Дневной архив: 27.09.2018

Министр сообщил, что картина,  выработавшаяся в центре Киева   — вина парламентариев, которые не утвердили законопроект о миролюбивых собраниях

Про это глава МВД В. Захарченко сообщил, взойдя на трибуну ВР и начав доклад о потасовке в процессе митинга оппозиции 18 июня в Киеве .

Как нам известно,  на безотложном принятии законопроекта о миролюбивых собраниях на Украине настаивает Азиатский трибунал по гражданским правам, документ имеет ряд значительных компромиссов в практике российского законного поля.

С 2000 года, в любом созыве Высшей Рады Украины фиксируются и оцениваются законодательные инициативы, нацеленные на регулирование порядка реализации права на спокойные собрания.

Ни одна из этих законодательных инициатив так и не стала законодательством. 14 октября 2012 ряд авторитетных правозащитных и публичных организаций — участники Координационного совета по вопросам формирования штатского сообщества — утвердили послание к Верховной раде и депутатских общественно-политических сил с просьбой в кратчайшие сроки взять законопроект Украины «О независимости миролюбивых собраний».

Утверждение подписали УХСПЧ, УНЦПД, Центр политико-правовых реформ, Интернациональный Ресурс «Возрождение», Центр общественно-политических студий и специалисты и прочие.

Основной инструктор донецкого Шахтера Мирча Луческу сказал собственное соображение по поводу грядущего полузащитника «горняков» Генриха Мхитаряна

«Мхитарян считается значительным игроком нашей команды, вследствие этого никому мы его не реализуем. Ювентус должен перейти на иные трансферные задачи, так как Мхитарян не уйдет из Шахтера.

Мы намерены возобновлять собственный маршрут в Лиге чемпионов, а Генрих считается крайне любопытным футболистом, который продолжает увеличиваться совместно с компаньонами по команде», — цитирует тренера itasportpress.it.

Напоминаем, раньше в прессе возникла информация о том, что один из лидеров донецкого Шахтера, самый лучший бомбардир команды и российской Премьер-лиги Генрих Мхитарян может продлить собственную карьеру в Италии.

Стоит отметить, что по данным итальянского издания Tuttomercatoweb, донецкий клуб готов разлучиться с Генрихом Мхиатаряном за 40 млн euro.

Напоминаем, Генрих Мхитарян перебрался в Шахтер летом 2010 года из донецкого Металлурга за 7,5 млн долларов США. Договор футболиста действителен до июля 2015 года.

Консультант по грудному вскармливанию лечебной поликлиники «Велес», заверяет: грудное вспахивание не должно давать боль! Если вы ее испытываете, означает делаете что-нибудь не так.

Пока, посторонний отрицательный опыт негативно воздействует на отношении юных матерей к грудному вскармливанию и очень многие даже не начинают данный процесс, опасаясь трещин сосков и других малоприятных явлений. Однако ни одна примесь не поменяет вашему ребенку мамино молоко, оно важно в первый год его жизни.
1. Выберите верное размещение малыша в процессе питания.
Есть очень много разных способов прикладывания младенца к груди — не зацикливайтесь на обычной! Приобретите подушку для питания и попробуйте различные виды. Тут, как и в родах, принципиально выбрать вашу комфортную позу, как раз она снабдит 80% вашего удобства. Некоторые из моих знакомых питают детей даже стоя на четвереньках.
2. Смотрите, чтобы ребенок верно держал грудь.
Его рот должен держать не только лишь сосок, а предельно широкую околососковую область. Тогда сосательные перемещения малыша инициируют выработку молока и не приводятся лишь на сосок (как следствие, и болевые чувства меньше).
3. Ощупывайте грудь после любого питания.
Для профилактики лактостаза скрупулезно исследуйте грудь после любого питания — малыш должен разорять ее целиком, делая нежной и легкой. Если вы чувствуете жаркий и больной опухлость, это предлог в кратчайшие сроки направиться к эксперту: менеджеру, маммологу либо особому массажисту.
4. Не опасайтесь направиться в роддоме за поддержкой.
Как правило молоко приезжает на третьи сутки. Если вы еще располагаетесь в роддоме, обратитесь к медсестре за поддержкой, чтобы размассировать грудь и снабдить так что хороший стекание молока.
5. Применяйте особые аксессуары.
Накладки на сосок помогут избежать трещин на начальных шагах вскармливания, а ручной либо спортивный отсос без проблем сцедит сохранившееся молоко, если в данном появится потребность.

На прошедшей неделе Хонда официально сообщила о возвращении в Формулу 1 в 2015 году в роли поставщика моторов для Макларен.

В своем интервью начальник Мерседес Моторспорт Тото Вольфф комментировал изменения в отношениях с давнишним компаньоном и сообщил о подготовке к проходу на турбированные моторы.

Вопрос: Г-н Вольфф, записав договор с Хонда, Макларен прекращает быть важнейшим заказчиком Мерседес. Как это решение скажется на вашей компании?

Тото Вольфф: Разумеется, если ваш заказчик отказывается от партнерства, это далеко не оптимальная картина, в особенности, если вы работали с Макларен очень много лет и совместно достигли прекрасных итогов. Это безнадежное формирование происшествий, однако такое решение команды, и мы крайне рады возникновению в Формуле 1 нового поставщика двигателей. Хонда –  большой производитель автомобилей, и его возвращение в Формулу 1 – большой плюс для спорта, так как резкая конкуренция сделает автогонки увлекательнее.

Вопрос: Разрешаете ли вы, что другие покупатели Мерседес равномерно перейдут к Хонда?

Тото Вольфф: Нет. Так или иначе, есть ограничения по количеству заказчиков. С Мерседес могут работать 3 либо 4 команды, и мы убеждены, что в дальнейшем сохраним, в любом случае, 3-х заказчиков.

Вопрос: Высока ли опасность того, что Макларен будет применять информацию о прекрасно знаменитых ей моторах Мерседес в доводке моторов Хонда?

Тото Вольфф: Я полагаю, что у нас с Макларен высокопрофессиональные отношения, покоряющиеся некоторым требованиям. Выскажемся так: у нас прекрасные деловые отношения, в которых нет места индустриальному шпионажу, вследствие этого это исключено.

Вопрос: Скажется ли возвращение Хонда на стоимости двигателей Мерседес? Будут ли они выгоднее?

Тото Вольфф: Нет. Стоимость мотора находится в зависимости от растраченного на его подготовку времени и от объема расчета, который вы подставляете на его улучшение, и от потерь работы. Считаю, что количество заказчиков вообще не воздействует на стоимость мотора, так как все изготовители движутся в одном направлении.

Вопрос: Стоимость турбомоторов крайне высока: называют числа от 15 до 20 млн euro за год. Оправдывает ли данная совокупность ваши траты?

Тото Вольфф: Да.

Вопрос: Как смешивается переход на свежие двигатели с установкой на экономию ресурсов в Формуле 1?

Тото Вольфф: Решение пройти на эти двигатели было принято около 2-ух лет тому назад. Изначально предполагалось применять незначительный 4-цилиндровый мотор, а потом команды условились о проходе на 6-цилиндровый двигатель. Свежий двигатель – внушительная техническая инновация. В конечном итоге в 2016 году автомашины будут начаться с 100 г бензина, а не со 150 г, как это было в этом году. Я полагаю, что Формула 1 должна оставить статус лидера в сфере свежих технологий. Разумеется, не замечательно, что это решение не отвечает финансовой обстановки в спорте. Теперь мы должны решить данную неприятность.

Вопрос: Переход на свежие двигатели сопряжен с риском. Как велика опасность того, что зимних испытаний будет мало, чтобы проверить свежие двигатели на автотрассе?

Тото Вольфф: Никакой опасности нет: сегодня двигатели рассматриваются на экспериментальном стенде, и всё выполнено так мастерски, что мы формовали всё обстановки, как если б двигатель в первый раз тестировался на автотрассе. Я полагаю, что солидных неприятностей не появится.

Вопрос: Имеется ли резон вести особые испытания?

Тото Вольфф: Число испытательных суток еще обсуждается, данный вопрос еще не закрыт, однако мы склоняемся к аналогичному заключению, что применялось в 2016 году.

Вопрос: Что вы размышляете о снятии запрета на испытания?

Тото Вольфф: Когда вы проходите на свежий двигатель, вам в особенности принципиально проехать на автомашине предельную дистанцию, чтобы скопить по возможности больше данных. При этом речь в данном случае идет не столько о устойчивости и долговечности двигателя, сколько о потребности напастись опыта. Все-таки, надо щекотливо обходиться с испытаниями, так как они потребовали больших расходов, а в настоящее время Формула 1 пытается стать бюджетной. Нужно скрупулезно проверить любое решение, касающееся работы на автотрассе за пределами гоночного выходного.

Представители Роскосмоса передают, что двигатели фрегата «Союз ТМА-07М» интегрированы на затормаживание, фрегат с международным экипажем МКС на борту начинает сходить с орбиты.

«В соответствии с циклограммой спускания фрегата «Союз ТМА-07М» с орбиты в 05.37 мск выпущено подключение его моторной установки на торможение», — заявили в Роскосмосе.

В момент подключения моторов фрегат пребывал на высоте около 419 км. «Самочувствие экипажа — жителя России Романа Романенко, канадца Криса Хэдфилда и американца Томаса Машберна — хорошее», — заметили в ЦУП, сообщает ИТАР-ТАСС.

На высоте около 139 км выбрасываемый инструмент должен изолироваться от фрегата «Союз» и пройти на линию движения спускания к Земле.

Приблизительно за 15 секунд до насаждения на высоте 10,6 км откроется парашют, и в 06.30 мск выбрасываемый инструмент сесть приблизительно в 146 км юго-восточнее казахстанского города Джезказган.

В ЦУП припомнили, что выбрасываемый инструмент располагается в конце фрегата «Союз», между домашним и приборно-агрегатным отсеками. После деления эти 2 отсека сгорают в крепких пластах окружающей среды.

На Земле и в воздухе астронавтов встречают поисково- спасательные компании, 3 воздушного судна и 12 вертолетов.

Деятельность на орбите продолжат располагающиеся на МКС астронавты Роскосмоса Олег Виноградов и Александр Мисуркин, и космонавт НАСА Кристофер Кэссиди. Виноградов будет начальником МКС вместо Хадфилда.

Новая экспедиция направится на МКС 29 июня на пилотируемом фрегате «Союз ТМА-09М» с космодрома Плесецк.

В основной экипаж новой экспедиции входят астронавт Роскосмоса Теодор Юрчихин, космонавт НАСА Карен Найберг и космонавт Европейского мирового агентства (ЕКА) Лука Пармитано.