f9dffd81

Месячный архив: Апрель 2020

ФОТО: Лексус GS в версии F SPORT

Лексус GS

Вэдовый GS 350 AWD в версии F SPORT различается свойственным спортивным оформлением и динамикой перемещения. Кованый образ кузова наследует гоночные спорткары, а эксклюзивные компоненты дизайна восстанавливают окружающую среду и резкие чувства трековых автогонок. Авто оборудован 6-ступенчатой ??автоматической коробкой переключения передач и 3,5-литровым 6-цилиндровым V-образным бензинным мотором с электронным механизмом перемены фаз газораспределения (VVT-i), который развивает предельную производительность 317 л.с.

Лишь в версии F SPORT свежий GS 350 AWD оснащается уникальной радиаторной решеткой, особыми ведущим и задним обвесами, 18-дюймовыми дисками колес, спроектированными специально для данной версии. Обратный интерцептор повышает аэродинамику авто и дополняет заключительный безупречный штрих к дизайну кузова F SPORT.

В дизайне GS 350 AWD в версии F SPORT повышенное внимание притягивают гранатово-красная кожаная отделка кресел, темный оттенок обивки потолка и декорирование зала врезками «алюминий», которые учтены только для данной спортивной версии. Уникальная версия F SPORT также оснащается сделанными из алюминия педалями и накладками на пороги, рулевым колесом и рычагом переключения передач с отделкой из перфорированной кожи.

За специальной информацией обращайтесь, пожалуйста, в залы дилеров Лексус в Украине.

Тимати грезит о своем автомобильном парке

Тимати Звезда отечественного шоу-бизнеса, рэпер Тимати сообщил о собственной влечения – дорогостоящих машинах.

Тимати сообщил: «В настоящее время у меня единиц 6 уникальных автомашин. И я с наслаждением приобрел бы еще 200, сделал бы невозможный автомобильный парк. Тем не менее, одному человеку довольно 3-х автомашин: внедорожник, чтобы двигаться в зимнюю пору, хэтчбек бизнес класса и спортивная автомашина. Но в случае если ты завзятый водитель, разбираешься в сборках, тюнинге, отличных марках, обожаешь марки, представляешь историю авто, то тебе хочется иметь коллекцию. Просто… чтобы наслаждаться. Это хобби».

Также исполнитель сопоставил себя с девушкой: «Для чего девушке 15 сумок, если все ее вещи отлично могут вместиться в одной? Верно, поскольку голубая сетка – к голубым ботинкам, а зеленая – к зеленому платью. Это из той же серии. Отчего я не могу под различные башмаки выбирать различные автомашины».

Машины Тимати – объект зависти его коллег. В его авто гараже есть необычные модификации, такие как Мерседес Stop loss Lorinser, который рэпер получил в Германии под предзаказ. О стоимости деятель скрыл.

Напоминаем, воспользовавшись нашумевшей известностью дебоша с Филиппом Киркоровым и бестселлером сети-интернет «Давай, до скорого свидания!», Тимати разработал, как еще уязвить собственного конкурента. Он создал свежий юношеский брэнд одежды , который так и представил – «Давай до свиданья».

Wizz Эйр Украина теперь взыскивает оплату за регистрацию

аэродром,борисполь,аэровокзал

Авиационная компания Wizz Эйр Украина ввела оплату за регистрацию в аэропортах размером 81 гривен. за человека, рассказал avianews.com один из пассажиров, приобретавший купон в Катовице.

Платить за приобретение посадочного талона на путь Wizz Эйр на стойке в аэропорту надо будет при вылете из мегаполисов Европы. При этом при вылете из российских аэропортов запись у стоек пока безвозмездна. Если путешественник не оплатит регистрацию в аэропорту в процессе бронирования, стоимость челядь при плате «на месте» возрастает до 173 гривен. за любого пассажира.

Wizz Эйр Украина ввела регистрацию на все собственные рейсы из Киева в начале ноября 2011 года. Тогда она декларировалась как бесплатная услуга, которая позволяет освободить пассажиров от потребности вести время в очередях за посадочными талонами.

Но обладателям российских документов даже при прохождении регистрации через сеть-интернет все равно нужно защитить очередь у стойки для проверки бумаг. Без данного авиационная компания может отказать в транспортировке.

Количество незанятых в государствах ОЭСР добилась 47,9 млрд. человек

безработица

Безработица в странах-членах Компании финансового партнерства и формирования повысилась в начале июля до 8% с июньских 7,9%, рассказывает агентство NASDAQ.

Количество незанятых достигает 47,9 млн человек. В процентном соотношении более всего людей без занятости в Испании (25,1%). При этом примерно июльский уровень отсутствия работы во всей еврозоне не поменялся.

Также не поменялись характеристики занятости в Японии и Германии. В Соединенных Штатах в начале августа безработица уменьшилась до 8,1%, при этом потому, что все меньше людей предпочитают не работать.

Специалисты ОЭСР ждут, что безработица в продвинутых странах останется на высочайшем уровне до 2013 года. Хуже всего молодежи и лицам с невысокой квалификацией. Например, в Италии количество подростков в возрастной группе от 15 до 29 лет, которые не имеют ни занятости, ни обучения, в начале августа превзошло 20%, сообщает агентство AGI. Хорошим является уровень ниже 15%.

Петров: Любой мог очутиться в аналогичной обстановки, как Грожан

Петров

14-е место В. Петрова на финише Гран При Бельгии невозможно представить выдающимся итогом, но как раз оно сделало возможным жителю России обогнать собственного партнера Хейкки Ковалайнена в таблице совместного зачета. О том, чем ещё ему запомнился торжественный – 50-й в карьере – выходной Формулы 1, гонщик Caterham F1 сообщил в стандартном уникальном интервью для читателей F1News.Ru.

Вопрос: Во 2-й части пятничных занятий вы вообще не оставляли боксов. Отчего, так как даже на сырой автотрассе скорее всего можно было получить какие-то данные о работе новостей?
В. Петров: Новинки пытаться было нецелесообразно – в ливень их действие почти невозможно разбирать. Мы ожидали – если б погода усовершенствовалась, я бы поехал на автотрассу. А данного не произошло, и все два дня мы просидели в боксах.

Вопрос: В квалификации Хейкки снова оказался стремительней, пускай и не очень значительно…
В. Петров: В 2018 году мы не раз распробовали дерзать с искусными опциями, иногда обменивали их конструктивно – а часто выходило так, что перемены являлись чересчур солидными, и автомашиной оказывалось трудно распоряжаться. В результате этого я разрешал ошибки, которые отображались на времени.

На этот раз мы пошли классическим методом, автомашина смотрелась прекрасно, мы смогли сделать лучше опции между попытками, и в конечном итоге я сумел проехать аккуратный круг без единственной ошибки. Всего лишь DRS у нас открывалась с определенным запаздыванием, однако у Хейкки было в точности также. Но, из-за недостающей поворачиваемости мне было необходимо некоторое время назад задерживать на входе в повороты, в связи с чем я и проиграл 0,2 сек.

Вопрос: Но, в автогонке вам удалось веско взять верх – что помогло наклонить чашу весов в собственную пользу?
В. Петров: Те же опции, что помогли Хейкки в квалификации, сыграли против него в автогонке. Я оказался вслед за ним на 1-м отрезке и увидел, что заднюю часть его автомашины балагурит. В какой-нибудь момент осознал, что в настоящее время его развернёт – и сумел легко проехать мимо.

Вопрос: Чем была обусловлена задержка в боксах по ходу первого пит-стопа?
В. Петров: По ходу данного выходного мы чувствовали свежий вариант сцепления – с обновлённой «начинкой» и ПО, в результате этого и появилась задержка. В процессе пит-стопа я зашел на промежуточную передачу, когда проверил подключить первую – она не включалась. На данном было утеряно 3-4 сек. Понадобилось прийти на нейтраль, вновь подключить соединение, и лишь тогда первая передача «воткнулась», и я сумел продлить перемещение.

Так как конкуренты из Маруся были достаточно недалеко, было принципиально их не упустить, потому в процессе 2-го пит-стопа я принял решение совсем не переходить на промежуточную передачу, а просто пользовался сцеплением, оставаясь на 1-й. Это далеко не весьма полезно для автомашины, а я был на 100% убежден, что в такой ситуации не будет издержки времени. Так и вышло – инженеры прекрасно совладали с собственной работой, и я продолжил войну. Само собой разумеется, после финиша мы рассмотрели картину – и сейчас либо обнаружим решение для новой версии сцепления, либо вернёмся к прошлому виду.

Вопрос: На этот раз гонщики Маруся были к вам так недалеко, как никогда в жизни до того по ходу года. Чем можно разъяснить такую картину?
В. Петров: Мне трудно рассуждать о другой команде, а в Спа пилоты Маруся на самом деле двигались быстро, на 2-ом сегменте они «везли» нам 0,4 сек. Сразу было хорошо видно, что они добавили. Вдобавок к этому, против нас сыграла прохладная погода – в квалификации нам не удалось вынудить покрышки работать верно. В автогонке же мы были стремительней – незначительно, а стремительней.

Взглянем, как пройдут рубежи в Монце и Сингапуре – тогда будет ясно, на самом деле ли у них получилось заметно добавить, либо в Спа у нас просто удался далеко не самый успешный выходной.

Вопрос: Считаете ли вы, что Романа Грожана покарали за трагедию на старте чересчур строго?
В. Петров: Если такое происходит с человеком в первый раз за длительное время, если он 6 месяцев никуда не налетел и никого не вылезал, то его вполне могут проучить не так основательно. Однако у Романа были столкновения до того, а в данном моменте он выбил из войны лидеров первенства, пострадало много автомашин. Прекрасно еще, что все пилоты остались целостны.

Ему не стоило действовать так быстро. Я прекрасно осознаю, что в наших зеркалах, можно сообщить, ничего и не видно – и в той обстановки у него на физическом уровне не было возможности заметить Хэмилтона, тот пребывал в «мертвой зоне» сзади-сбоку. А я думаю, что Роману стоило делать собственный манёвр не менее равномерно. Решение принимать арбитрам – в целом, любой среди нас возможно окажется в этом случае. Рассчитываю лишь, что он принес свои искренние извинения иным участникам столкновения.

Вопрос: Прямо за Гран Бельгии без остановки необходимо итальянский раунд. Не будет ли это специальной проблемой и что готовит к Монце бригада Caterham?
В. Петров: На физическом уровне я вынес бельгийскую гонку легко, не было даже истощенности. В среду хочу отправиться на свежую основу, всё там исследовать, со всеми поговорить. В Монце у меня как правило выходят отличные представления – как бы там ни было, в квалификации, а что-нибудь задумывать в 2018 году сложно. У нас будут некоторые новинки – а не так, как бывает у огромных команд, когда специально для итальянской автотрассы готовят автономный пакет.

Вопрос: Спасибо за решения, В.. Как мы знаем, в Спа вы дали старт достаточно странному плану…
В. Петров: Да, это весьма увлекательная история. У меня имеется 2 приятеля, братья Макс и Анатолий. Они подъехали поддерживать меня в Спа, при этом от Брюсселя до автотрассы доезжали на мотоциклах. После финиша Гран При они приняли курс на Монцу, до которой тысяча км – и рассчитывают подъехать туда в воскресенье либо воскресенье, чтобы поприветствовать меня с днем рождения. Хочу пожелать им удачи, цель трудная, особенно, что они не имеют никакого опыта. Но несмотря на это они расклеили собственные велики наклейками Caterham F1 и надписями «Группа помощи В. Петрова». Рассчитываю, что они не подведут меня и посетят период.

Ubisoft отказалась от способа DRM-защиты

Ubisoft

Борьба с пиратством всегда проводилась у создателя с мужеством и доблестью бойца. DRM же оборона всегда вызывала большое количество пререканий и недовольства среди реальных заказчиков. Фундамент девелоперского миропонимания был подмыт, итогом чего стало утверждение Ubisoft, прозвучащее вчера вечером.

Новая политика Юбиков будет требовать от игры только разовой онлайн-активации после установки, также поставленный продукт сумеет быть воспроизведен на любом количестве ПК.

Передадим слово Стефани Перлотти (Stephanie Perlotti), начальнику Ubisoft: «Мы были благосклонны к обратной связи, и нашей текущей политикой для компьютерных игр считается разовая онлайн-активация продукта при установке игры, далее вы можете начаться игру оффлайн. Вполне разумно, что для применения интернет-ресурсов, вам понадобится интернет-подключение. А если вы пожелаете насладиться 3-им Кредо Убийцы в важном одиночестве, вы можете делать это без включения. И установите игру на столько автомашин, на сколько пожелаете».

Больше к сказанному и не добавишь.

Ресурс: http://gamer-info.com/news/ubisoft-peresmotrela-svoi-vzgljady-na-drm_7375/

Колонки Perfeo Water Dancing с «пляшущими фонтанчиками»

Perfeo Water Dancing

В процессе проигрывания музыки Perfeo Water Dancing показывают зрительные результаты в качестве «танцующих фонтанчиков», высота которых меняется в такт музыке.

В нижней части устройства размещены маленькие помпы, с помощью которых в иллюзорную высшую часть выкидываются красиво подсвеченные многоцветными светодиодами струи жидкости, насколько бы пляшущие под музыку. Новинка будет необычным презентом, сможет помочь в разработке торжественной окружающей среды на гулянке, обратит на себя внимание к витрине либо выставочному щиту и увеличит ощущение от компьютерных игр и просмотра клипов. В РФ акустика Perfeo Water Dancing выйдет на рынок в начале октября 2012 года по рекомендованной отдельной стоимости 1250 руб.

Главные характеристики Perfeo Water Dancing:

Питание от USB-порта ПК, компьютера либо адаптера питания с USB-выходом (адаптер не входит в набор, приобретается в отдельности) Обычный аудиовход 3,5 миллиметров дает возможность включать колонки к каждому источнику звука с прямолинейным выходом Производительность 3 + 3 Вт (RMS) Спектр частот 220 – 15000 Гц Интегрированный цифровой усилитель Размеры: 22х6,3х5,1 сантиметров

Ресурс: Perfeo

Телефон Нокия Люмия 820 на Виндоус Phone 8

нокия Кроме анонса передовой модификации Люмия 920, организация Нокия продемонстрировала и телефон Люмия 820, который работает под регулированием ОС Виндоус Phone 8 и сохраняет работу в сетях LTE.

Новинка весит 160 г и рекомендуется в нескольких версиях раскраски каркаса, объемы которого составляют 123,8х68,5х9,9 миллиметров. При этом задняя крышка съёменьшая и при стремлении вполне может быть заменена на панель с функцией беспроводной подзарядки аккумулятора за счет предлагаемых специально совместных заправочных механизмов различной системы.

Из технологических данных устройства, прежде всего, необходимо отметить 2-ядерный микропроцессор Snapdragon С4 с тактовой частотой 1,5 ГГц, жидкокристаллический 4,3″ AMOLED-экран ClearBlack с разрешением 800х480 точек, и 2 цифровые камеры. Главная 8 Мпикс камера оборудована объективом Carl Zeiss, автофокусом, двойной светодиодной фотовспышкой и функцией записи видео. Общие специфики модификации можно исследовать на формальном веб-сайте.

Как и в истории с Нокия Люмия 920, для Люмия 820 доступен обширный диапазон особых девайсов, познакомиться с которым можно тут.

На данный момент нет данных о стоимости устройства и о сроках начала его реализаций. Данную информацию создатели гарантируют сказать позднее.

Выпуск телефонов BlackBerry 10 выносится на начало года

BlackBerry 10 L-series

Напоминаем, в число первых механизмов под регулированием BlackBerry 10, на которые в компании Research in Motion делают главную ставку в плане исхода из затянувшегося кризиса, должны зайти как модификации с аппаратной QWERTY-клавиатурой, так и устройства с в основном жидкокристаллическим регулированием. Одним из них скорее всего будет телевизор из серии L-Series с тачскрином, зафиксированный на размещенных в интернете фото и видео.

Так вот, по всей видимости, на фотографиях и в видеоклипе засветилась модель BlackBerry London, раньше перечисленная нами в вестях и обеспеченная огромным жидкокристаллическим экраном. На дисплее показанного устройства заметна панель старта с расположенными на ней иконками дополнений, включая BBM, Фейсбук, Maps и StoryMaker. Заключительная платформа возможно окажется редактором видео вроде iMovie. Помимо этого, размещенные элементы показывают на содержание в телефоне RIM сменного аккумулятора емкость которого составляет 1800 мАч, а сравнительно даты релиза и стоимости новинки пока ничего неизвестно.

Ресурс: CrackBerry

В России за педофилию арестован победитель по бодибилдингу

извращенец

Квалифицированный спортсмен попался на растлении малыша. Качек через социальные сети располагал парня к интиму.  Спортсмена подсчитали по информации в социальной сети, в которых он сообщал парню непристойные вещи. Парня притормозили  за пропаганду гомосексуализма и педофилии.  Корреспонденция с «педофилом» проводилась с засланный страницы малыша экспертами компании «Родконтроль».

 Вся акция по сбору информации проходила под наблюдением милиции. Неоспоримая основа была собрана, и мы условились с ним о встрече, а на встречу вместо парня направились полицейские, — рассказывают в «Родительском контроле». Парня притормозили на месте с поличным. Собственной вины он не опровергал, не осознавая, какую травму он мог принести малышу, предлагая «мужскую любовь». Качек сообщал, что давно проживает с парнем и ему не меняет. На допросе он себя вел робко, впрочем в сети-интернет в открытую предлагал парню поцелуи и говорил про эрекцию в топорных выражениях.