Новости России

В Сузуке команды обретут резину Софт и Hard. Итальянские шинники считают, что эти составы нормально подойдут для японской автотрассы, совмещающей хорошую скорость и неспешные повороты, что предъявляет большие условия к работе резины в большом спектре характеристик.

В Корею Пирелли привезет 2 наиболее мягких состава – SuperSoft и Софт. Организация выбрала данную резину из-за малого уровня износа на корейской автотрассе. Нежные покрышки позволят снабдить высочайший уровень сцепления на зигзагообразном кольце.

В Индии команды снова обретут Софт и Hard. В Пирелли полагают, что из себя представляет соединение позволит снабдить впечатляющею войну на длинных непосредственных индусской автотрассы, и хорошую результативность прохождения трудных поворотов с обилием апексов.

По распорядку, в нормальных условиях любой пилот в процессе выходного приобретает 6 комплектов не менее твердого состава и 5 не менее мягкого, которые сейчас применяют по усмотрению команд, начиная с первой пятничной тренировки. Помимо этого, на пример сырой погоды в управлении любого пилота есть 4 набора промежуточной и 3 набора дождевой резины.

Раунд / Составы Hard Medium Софт SuperSoft Гран При Австралии   Х Х   Гран При Малайзии Х Х     Гран При КНР   Х Х   Гран При Бахрейна   Х Х   Гран При Испании Х   Х   Гран При Монако     Х Х Гран При Канады     Х Х Гран При Европы   Х Х   Гран При Англии Х   Х   Гран При Германии   Х Х   Гран При Венгрии   Х Х   Гран При Бельгии Х Х     Гран При Италии Х Х     Гран При Сингапура     Х Х Гран При Японии  Х   Х   Гран При Кореи     Х Х Гран При Индии  Х   Х