Месячный архив: Январь 2018

Майкрософт готовится представить собственный планшетник Surface RT 2 поколения с 8-дюймовым экраном в начале июня по приблизительной стоимости в 249-299 долл., рассказывает Digitimes ссылаясь на источники из цепочки поставщиков.

Свежий Surface RT выполняется Pegatron Technology с применением микропроцессора Nvidiа Tegra. Все-таки, ввиду невысоких объёмов реализаций Surface RT первой генерации и жёсткой конкуренции на рынке 7- и 8-дюймовых микропланшетов, большинство созерцателей рынка негативно настроено сравнительно характеристик микропланшетов Surface 2-го поколения.

Google также обозначала начало реализаций собственного планшетника Nexus 7 2-го поколения в начале июля. За 2 семестр организация представляет осуществить 6-8 млрд штук. Свежий Nexus 7 будет оборудован LTPS TFT-панелью от Japan Display с разрешением 1920х1200 и микропроцессором Qualcomm, а стоить будет также, как и модель прошлого поколения.

Правоохранители обнаруживают, отчего они не сумели оставить вмещенный пожаром дом.

При таинственных жизненных обстоятельствах в населенном пункте Ильском на Луганщине в процессе пожара были убиты 2 женщины — мать и дочь, рассказывает ТСН. Их супруг и отец — один, кто уберегся в пожаре.    Когда произошло горе, второй малыш мужей — 13-летний парень — прогуливал на улице.   «Я прогуливал где-то тридцать минут. Мы увидели пожарную, помчали за пожарной и увидели, что пылает», — сообщил парень. Занялся и примыкающий дом, однако оттуда смогли выходить все.   Отчего не сумели уберечься девушка и женщина, должно узнать следствие. Очевидец, похоже, лишь 1 — глава семьи.

Вчера в Одессе продемонстрировали свежий проект Музея океанского ВМФ с симуляторами, баром и затонувшим фрегатом.

Невзирая на последующую доводку, власти установили цель отчасти раскрыть прежний Английский клуб в середине декабря.

Как сообщил мэр Эдвард Матвийчук, перед проектантами поставлена цель: музей по крайней мере отчасти должен приступить к работе в середине декабря. Но в процессе демонстрации обнаружилось, что это, на самом деле, нельзя. К концу года будет можно тяжело только завершить реставрационные работы, сообщает кореспондент Журналиста.

«Нужно два года на все работы, если мы намерены получить музей интернационального значения. Однако мы видим, что этот проект должен быть завершен отчасти к концу 2014 г. Потому мы полагаем, что вероятно сделать ремонт помещения к данному времени. Также рассчитываем раскрыть 1 зал с чувством океанской атмосферы», — сообщил один из создателей проекта, знаменитый немецкий дизайнер Хуго Шер.

В то же самое время по странным основаниям мэр не раз требовал, чтобы музей заработал как раз в 2016 году. Вероятно, предполагается некоторое солидное мероприятие. «В конце декабря он обязан работать», — сообщил госслужащий. Также он добавил, что проект в настоящее время совершается за экономные денежные средства, однако область основательно рассчитывает на трейдеров.

Что касается самого музея, то проектанты рекомендовали большое количество экспозиций. Например, «Ноев ковчег». Сущность зала — донести концепцию о том, как Мертвое море перестало быть неинтересным около 7 миллионов лет тому назад из-за прорыва Босфора. Вторая увлекательная мысль – зал-аквариум с затонувшим фрегатом и рыбками. Одесситам предложат приставать океанские участки, потренироваться водить фрегат на особом симуляторе и пройти на командирский кафе-бар. Но все эти мысли еще должны утвердить власти.

Помимо этого, надо установить знак музея, который будет установлен у входа и будет служить местом для фотосессий.

Также проектанты могут предложить отказаться от ремонта помещения в первозданном виде. В позолоте осуществить лишь 1 зал. Другие восстанавливать, однако оставить в промежуточных цветах. Это будет база для декорирования в океанском образе.

Добавим также, что в здании планируют сделать и кинотеатр, где буду демонстрировать кинофильмы из архивов музея.

0

После квалификации на Гран При Испании Фелипе Масса утратил 3 исходные позиции за блокаду Марка Уэббера, но, начавшись девятым, сумел подняться на помост.

В превью Гран При Монако от команды Феррари бразилец сообщил об определенных отличительных чертах городской автотрассы.

«В Формуле 1 пропадут все противоречия, Феррари будет покрашена в жёлтый оттенок с лиловыми пятнышками, и ад замёрзнет — всё это, вероятнее всего, произойдёт прежде, чем Гран При Монако утратит своё место в календаре первенства. Раунд в Монте-Карло — анахронизм, однако это лишь дополняет ему обаяния и улучшает его позиции одной из трёх наиболее знаменитых автогонок во всем мире, вместе с Инди-500 и 24 дня Ле-Мана.

Общеизвестно, что автогонка в данном фантастическом княжестве преобразуется в неинтересную процессию, однако в последнее время всё было по-другому. Формат Гран При уникален во всех отношениях, начиная с того, что впрочем дистанция всех прочих шагов должна быть более 305 км, в Монако пилотам предстоит проехать всего 260 км, и всё равно часто гонку нужно задерживать до окончания всей ширины дистанции, из-за истечения двухчасового предела.

«Монако — особенная автотрасса, абсолютно различающаяся от всех прочих мест, где мы играем, — сообщает Фелипе Масса, который живойёт в Монте-Карло, вследствие этого прекрасно знает все региональные улицы. — Вы регулярно располагаетесь крайне близко к заборам и должны ездить на лимите, однако ни под каким видом не проходя его, в связи с тем что мизерная ошибка в Монако невообразимо карается. Это очень характерный трек, и мне крайне нравится на нём гнаться».

Среди текущих гонщиков лишь Баттон, Уэббер и Алонсо играли в Монако намного чаще, чем Фелипе, таким образом бразилец прекрасно исследовал все секреты конфигурации. «Я не полагаю, что некая часть данной автотрассы труднее другой, — полагает Масса. — Любой поворот в Монако непрост, а, чтобы проехать оптимальный круг, надо достичь минимума в любом.

На ряде автотрассах, если вы пропустили маленькую погрешность в одном из поворотов, можно избавляться на другом отделе, однако в Монако мизерная ошибка в любом месте ведет к большой утрате времени, и как раз это делает автотрассу подобным удивительным местом для автогонок».

В 2008-м году Фелипе смог выиграть поул в Монако — на автотрассе, где начальная позиция главнее, чем где бы то ни было. «Очутиться на поуле в Монако — это мифические чувства, — упоминает Масса. — В 2008 году у меня была прекрасная автомашина, я мог побороться и за победу, однако, пока, автогонка состоялась в ливень, очень много всего произошло, и в конечном итоге я финишировал 3-им.

Тогда автомашины имели больше прижимающей силы, чем в настоящее время, однако я не полагаю, что это что-нибудь поменяет. В 2009 и 2010 гг. прижимающей силы было ещё меньше, однако теперь мы намного к уровню 2008 года. Я полагаю, в эти выходные мы приобретем массу наслаждения, в некоторой степени потому, что автомашина 2014 г, F138, намного не менее надежна».

Различается в Монако и гоночная политика. По-прежнему, Пирелли привезёт сюда составы Софт и Supersoft, однако по ходу автогонки мы едва ли увидим больше 2-ух пит-стопов у кого-нибудь из гонщиков, а оптимальной будет стратегия с одной приостановкой, если позволит покрышка.

В отличии от прочих автотрасс, где можно заменить покрышки, как только они показывают первые симптомы износа, а потом применять KERS и DRS для обгона не менее медлительных автомашин, на тесных улицах Монако сделать это далеко не так просто, таким образом оптимальный выбор этапа пит-стопа — самая важная цель выходного. Его невозможно спланировать заблаговременно, так как многое находится в зависимости от вашей точной позиции в автогонке.

2 недели назад Массе удалось сделать внушительный рывок по ходу дистанции с 5-го ряда исходной решётки до помоста на финише автогонки. В Монако такое невозможно, таким образом многое зависит от результатов квалификации.

«Рывок с девятого места на исходной решётке до 3-го места на финише — огромное завоевание для всей команды и для меня, — полагает Масса. — Утрата трёх позиций на старте после квалификации меня не сильно порадовала, однако мне светила прекрасная автогонка, по ходу которой я перегнал большое количество автомашин. Нашей задачей должна быть борьба за помост в любой автогонке, и разумеется, я крайне хочу как можно быстрее одолеть».

Почему не в данный уикенд?».

Организация Рено стала формальным технологическим партнёнапиток Спарк Racing Technology, и будет участвовать в разработке автомашин Формулы E, которые будут применяться в интернациональном первенстве по автогонкам на электрокарах.

Трёхстороннее соглашение было принято Патрис Ратти, главным директором Рено Sport Технолоджис, Фредериком Вассёнапиток, главой Спарк Racing Технолоджис, и Алехандро Агагом, промоутером Формулы E.

Рено проведёт техническую экспертизу автомашин Формулы E, произведённых Спарк Racing Technology, для оптимизации их электрической и электронной образующих. Для грядущего года ожидается возвести 42 подобных автомашины, в связи с тем что любой гонщик на протяжении автогонки будет применять по 2. Раньше было оглашено, что Спарк Racing Technology закончила договоры о партнерстве с Макларен и Dallara.

Алехандро Агаг, промоутер серии: «У Рено и Формулы E одинаковые задачи в сфере новейших технологий и поступательного машиностроения, и мы приветствуем их в нашем первенстве в роли партнёров-основателей серии. Рено не только лишь один из ведущих всемирных производителей автомобилей, но также и пионер в сфере электромобилей, и первый стоковый изготовитель автотранспортных средств с свежим выбросом. Активное участие компании такого масштаба в нашем плане говорит о развивающейся привлекательности Формулы E».

Фредерик Вассёр, начальник Спарк Racing Technology: «Наша организация очень гордится решением договора с подобным большим игроком во всем мире автомобильного спорта, как Рено. Их история представлений говорит сама за себя. Помимо этого, Рено всегда пребывала на ведущем крае нововведений, таким образом их опыт и изобретение обретут бесценное значение в главный момент образования Формулы E».

Патрис Ратти, главный директор Рено Sport Технолоджис: «Опыт Рено в подготовке спортивных двигателей и коробки, и технологии, сделанные в Формуле 1, делают Рено Sport здравым партнёнапиток в подобном завораживающем плане, как Формула E.

Техники Рено Sport F1 и Рено Sport Технолоджис будут сотрудничать со Спарк Racing Technology в сфере оптимизации спортивных и электронных систем, и работе двигателей и коробки. Наш опыт будет в особенности дорог для снабжения безопасности и надёжности машин».

Новая серия должна начаться в 2014 году. Мобильные автодромы применять не ожидается — все автогонки пройдут по улицам самых крупных населенных пунктов мира. В ориентировочную версию календаря вошли Лондон, Париж, Лос-Анджелес, Майами, Пекин, Путраджая, Буэнос-Айрес и Рио-де-Жанейро.

Отечественная Государственная дума утвердила в 3-ем чтении приготовленный правительством законопроект о испытании готовящихся школ, колледжей и высших Учебных Заведений на потребление наркотиков и психотропных препаратов

Сейчас, по документу, с 15 лет молодые люди будут сами предоставлять согласие на испытание, а до данного операция будет производиться с разрешения их опекунов, сообщает «Русская работа ВВС».

В роли способов испытания учтены беседы с специалистами по психологии и лечебные осмотры.

В случае обнаружения потребления наркотиков либо появления подозрений готовящийся будет нацелен к наркологам. При этом законодатели заверяют, что будет соблюдена секретность.

Стоит отметить, такие законы воздействуют на региональном уровне во всех городах. К примеру, в городе Москва такой законопроект был одобрен в начале февраля.

В семье примадонны отечественного шоу-бизнеса обозначается большой праздник. Виной тому младший внучек Аллы Пугачевой, 21-летний Михаил Пресняков.

Молодой человек решил повенчаться на собственной любимой. Ею считается казашка Аида Калиева. Михаил даже сделал предложение руки и сердца женщине и даже представил ее с собственной астральной семьей.

Знакомились подростки в Америке, в Нью-Йорке, где сын Кристины Орбакайте и Владимира Преснякова завершает изучение в академии кино. Их отношения сразу переросли в серьезный роман. Правда, мужчина продолжительное время укрывал собственные отношения от семьи, чтобы избежать сплетен и пересудов.

Сейчас астральное семейство вовсю готовится к свадьбе. Время и дата пока не известны, все держится в тайне.

Потенциальной причиной конфликта с Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево было загрязнение фильтра топливной системы, рассказали в ЗАО «Гражданские воздушные судна Сухого».

К отказу мотора воздушного судна авиационной компании «Аэрофлот», который делал путь Город Москва — Харьков, привело загрязнение фильтра топливной системы, рассказали агентству «Прайм» в ЗАО «Гражданские воздушные судна Сухого».

Напоминаем, в среду утром на лайнере Sukhoi Superjet 100 после старта пробега по взлетно-посадочной полоске аэродрома Шереметьево открылись проблемы.

У гонщиков повлияла сигнализация об отказе ПК регулирования левым мотором, затем экипажу понадобилось остановить корабль.

В конечном итоге самолету удалось притупить в краях взлетно-посадочной полоски. А гонщики затем довезли его на стоянку аэродрома.

В итоге инцидента все остались невредимы.

Североамериканский беспилотник X-47В в первый раз в истории подобных аппаратов сделал подъем с палубы авианосца, рассказывает Associated Press.

Подъем X-47B случился в среду, 14 мая, с палубы авианосца Джордж Буш.

Х-47В, спроектированный организацией Northrop Grumman, считается первым и одним в собственном виде палубным беспилотником. Он нужен для агентурных операций и проигрыша наземных задач.

Масштаб крыльев X-47B составляет 19 километров, вес — около 6,35 тонны. Объявленная высота полета данного БПЛА — 12,2 тыс километров, дальность полета — 4 тыс км.

Докладывается, что на подготовку X-47B было растрачено 1,4 миллиона долларов США.

Мы представляли вас с мощностью определенных мобильных микропроцессоров Haswell, что непрямым стилем говорит о содержание компьютеров с аналогичными конфигурациями у партнёуглубление Intel.

Ожидается, что мобильные ПК на основе чипов Intel Core четвёртого поколения ринутся в розницу почти сразу после формального анонса микроархитектуры Haswell.

Докладывается, что самые крупные изготовители компьютеров послали первые партии собственной продукции со свежими микропроцессорами Intel в базе заказчикам и отдельным ритейлерам. Разумно будет допустить, что стоимость новостей будет выше, чем у миниатюрных ПК с CPU текущего поколения, но также имеет резон полагаться на удешевление компьютеров с чипами Ivy Bridge и Sandy Bridge, которые всё ещё можно повстречать в реализации.

К слову, трудно сказать, что ритейлеры с большим энтузиазмом покупают компьютеры следующего поколения, речь, судя по всему, идёт о тестовых партиях оных — менеджеры осторожничают и планируют осознать, как рынок отзовется на новинки. Поворотный момент настанет в июле-августе 2013 года в преддверие года «back-to-school».