Лидер днепропетровского Днепра сообщил, что желает оставить команду летом.

«Предложения со стороны иностранных клубов есть. Я никогда в жизни не укрывал, что хочу попробовать свои силы на не менее хорошем уровне.

Теперь мы собираем все предложения, полагаем, разбираем. Как только сориентируюсь, будет конкретика, буду заявлять с собственным клубным управлением. Уйти хочу несомненно.

Собственные предпочтения давайте пока оставим в тайне. Настанет время, в обязательном порядке поведаю», — заметил Е. Птица.

Звезда «Барселоны» Лионель Месси полагает, что болезнь основного тренера команды Тито Вилановы значительно навредила сине-гранатовым в текущем году.

Каталонцы оформили убежденную победу в государственном главенстве, однако не сумели побороться за основной клубный приз Европы – 2-й год подряд «Барса» была остановлена в стадии 1/2 конца Лиги чемпионов. Месси заметил результат на внешней арене и комментировал представление в Европе.

«Я был крайне рад после победы в Ла Лиге. Это означает крайне многое, так как наши конкуренты – мощнейшие клубы, такие как «Реал». Что же касается Лиги чемпионов, то всегда одолевать невозможно. Мы годами играем по схожей модификации, и оппоненты нас исследовали. Однако это не означает, что нам надо слетать с катушек из-за случившегося в 2016 году. Нельзя поменять образ игры «Барселоны», он всегда описывал нас. Надо быть размеренными и считать о будущем», – полагает Месси.

Согласно его заявлению, неприятности, которые чувствовал коллектив на тренерском мостике, сильно навредили «Барсе».

«Вся правда состоит в том, что нам было крайне трудно из-за большой изменения, случившейся после ухода Гвардиолы. Тито получил на себя бразды правления и ничего не поменял, однако когда он лично ушел лечиться, то мы ощутили разницу. Не из-за того что Жорди Роура и прочие тренеры не сумели его сменить, поэтому что мы остались без основного тренера, который управлял командой с первых суток сезона».

С 2014 года Формула 1 перейдёт на применение турбомоторов, однако по словам команд первенства, стоимость их чересчур высока.

Как заявляет корреспондент Авто Moto und Sport Михаэль Шмидт, помочь командам в данном вопросе принял решение Берни Экклстоун.

По данным Шмидта, наиболее дорогими в следующем году будут двигатели Рено. Их поставка, зависимо от пакета, обойдётся командам в сумму от 20 до 23 млрд euro. Данная стоимость не организует 4 из 5-и команд, сопряженных с Рено — Уиллиямс, Лотус, Caterham и Toro Rosso (является, что Toro Rosso перейдёт на применение моторов Рено в 2016 году).

Не так давно Фрэнк Уильямс представил турбированные моторы Рено «необоснованно дорогими» — согласно его заявлению, они будут стоить команде в два раза дешевле текущих. В итоге, заявляют германские корреспонденты, Уиллиямс всерьёз оценивает вероятность прохода на двигатели Мерседес в следующем году — их пакет расценивается в 17 млрд euro.

Со своей точки зрения приняли решение данную неприятность в Макларен — вопрос о проходе команде на двигатели Хонда в 2015 году является почти решённым. Причём, возможно, речь идёт о партнёрских отношениях, и жители страны восходящего солнца будут доставлять собственные двигатели совершенно бесплатно. Задумались о замене поставщика даже в Лотус, прежней «заводской» команде Рено. На данный момент они всерьёз оценивают вероятность партнерства с Феррари и Хонда.

Наиболее «дешёвые» двигатели готова предложить Феррари — они будут стоить заказчику в 15 млрд euro, однако даже данная цифра представляется многим повышенной. С просьбой оказать влияние на картину команды прибегли к Берни Экклстоуну, который, к тому же, сейчас производит давление на Рено, стараясь вынудить их уменьшить стоимость.

В пятницу Экклстоун повстречается с управляющим автоконцерна Renault-Nissan Карлосом Гоном, и вопрос стоимости моторов будет одним из главных. Пока в Рено отказывались обсуждать данный вопрос, однако мнению обладателя платных прав Формулы 1, у французов нет выбора.

«Возможно, действительность вынудить Рено изменить собственные позиции, — заявил Экклстоун. — Тот, у кого нет денежных средств, не в состоянии оплатить. Если никто не заплатит, то Рено не обретет собственных денег».

Организация Eset рассказала о выявлении целеустремленной атаки,которая 2 года применялась для хищения секретной информации вПакистане и ряде прочих стран.

При изучении конфликта было обнародовано, что истоки данной кибератаки берут начало в Индии.

Задачей кибератаки представлялась воровство секретной информации с инфицированных ПК — для этого применялись разные методы, включая клавиатурный шпион, модуль снятия снимков экрана десктопа, модуль передачи бумаг на наружный компьютер и т.д. После удачной атаки все полученные данные направлялись к мошенникам.

При организации атаки киберпреступники применяли работающий цифровой сертификат, которым подписывали вредные выполняемые документы. Такая роспись давала этим файлам огромную правомочность. Перечисленный сертификат еще в 2011 году был получен организацией, размещенной в Нью-Дели (Индия). Вредное ПО, которое расписывалось этим сертификатом, распространялось через электронную почту.

Киберпреступники скрывали вредные документы под электронные бумаги с будто бы значительным содержанием. Экспертами Eset было найдено несколько таких бумаг, которые, по всей видимости, должны были заинтриговать возможных потерпевших. Так, в одном из них применялась тематика индусских войск.

На сегодняшний день нет четкой информации о том, на какие как раз заведения была нацелена кибернетическая атака, но можно с полной уверенностью сообщить, что задачи атаки размещались в Пакистане. Данные системы телеметрии явно показывают, что как раз в данной стране вредный код показал самую большую энергичность (79% от полного количества обнаружений этой опасности понадобилось на Пакистан).

По данным специалистов Eset, для удачной установки вредного ПО мошенники использовали несколько векторов атаки. В одном случае применялся эксплойт для обширно знакомой уязвимости CVE-2012-0158, которая может использоваться при помощи специально сформированного документа Майкрософт Офис – его изобретение на ранимой системе активизирует выполнение случайного кода. Как говорилось выше, такие бумаги доставлялись возможным потерпевшим по электронной почте. Открывая документ, клиент быстро для себя предпринял установку вредного ПО.

Другой вектор атаки принимался в рассылке по электронной почте выполняемых вредных документов, которые скрывались под документы Ворд либо PDF-документы. Для специальной маскировки и усыпления внимательности клиента, в процессе установки вредного ПО на самом деле отражался документ с некоторым содержанием.

В. Кличко, прибывший на бой Александра Поветкина против поляка Вавжика, дал комментарий после поединка.

О бое Поветкин – Вавжик: «Потрясающий поединок. Замечательно, что Александр выиграл. Я болел за Поветкина, содержал за него кулаки. был анонс, что бой между Владимиром Кличко и Александром Поветкиным пройдет, однако без нынешней победы это могло бы быть иллюзией. Александр сегодня планировал боксировать, жал регулярно. Вавжик лишь видел Поветкина джебом. Поляк должен бы еще выдержать минимум полраунда. Он был подломлен в третьем этапе».

Поветкин ожидает Кличко, промоутер представил дату поединка

О Владимире Кличко: «В трудном весе лучшее время для тяжеловеса наступает за 30 лет. Мой брат располагается в отличной фигуре на самом вершине собственной карьеры. У нас есть возможность в точности представить дату, когда будет подписан договор поединка против Поветкина».

О том, что бой Владимира Кличко против Александр Поветкина пройдет в городе Москва: «Рассчитываю, для братьев Кличко Европейский будет везучим местом (в 2012 году В. Кличко выиграл Мануэля Чарра в Олимпийском, – прим. ред.). Спорт не имеет пределов, не надо его разделять. Мы боксировали с англичанами в Великобритании, с американцами в Америке, с поляками в Польше. Да, стенки помогают, трудно боксировать, когда сохраняет многомиллионная арена конкурента. Будет трудно, психологически трудно – и Александру, и Владимиру. В бою должен одолеть сильный».

О продолжении карьеры: «Когда и где будет бой проходить, мы сориентируемся в скором времени. Давайте обождем несколько месяцев. Вам предоставят ответ».

Учитель «ПСЖ» Карло Анчелотти просил избавить его от занимаемой должности и выпустить в мадридский «Реал», сообщил динамический главный директор московского клуба Леонардо.

Испанские СМИ полагают Анчелотти, приведшего «ПСЖ» к титулу победителя Франции, одним из основных кандидатов на место основного тренера «сливочных», которое, судя по всему, избавится после ухода Жозе Моуринью.

«Карло просил нас выпустить его в Мадрид, однако мы намерены, чтобы он остался. Решение пока не принято. Хранение Анчелотти у «баранки» команды – наш важнейший вариант, мы пока не разговаривали с иным тренерами», – приводит слова Леонардо L’Equipe.

Сам итальянский эксперт доказал, что прибегнул к управлению команды с просьбой выпустить его. «Не ликвидирую, что на самом деле продолжу карьеру в «Реале», однако есть и прочие виды, – сообщил Анчелотти на процедуре вручения кубков по результатам года. – Не убежден, что когда-то смогу разъяснить, отчего пожелал преждевременно растерзать договор. Заключительное решение мы примем совместно с управлением «ПСЖ».

Совместно с управляющим «Сент-Этьена» Кристофом Гальтье Анчелотти, который по договору должен провести во Франкфурте еще год, был объявлен самым лучшим тренером года. Бонус самому лучшему игроку обрел финский наступающий московского клуба Златан Ибрагимович, который сразу сообщил: «Хочу, чтобы Карло остался».

Отечественный изготовитель наиболее доступных авто в России Автоваз перешел к изготовлению новой версии Калина и собирается до середины года обновить Приора, рассказала организация в пятницу.

Агентство подчеркивает, что Автоваз, чей модельный ряд быстро становится неактуальным, приостановил выпуск Калина первой генерации в начале марта 2014 г, затем размер реализаций Лада в предвкушении новой модификации заметно просел. В начале апреля он снизился на 12% до 44 100 единиц, и в том числе 8 857 автомашин Калина.

Первой Лада Калина, вышедшей со сборочного потока Автоваза в пятницу, стал «элегантный желтый седан», подчеркивается в известии автопроизводителя.

Напоминаем, что в начале сентября 2010 года прежний тогда премьером РФ В. Путин проехал на спортивной версии Лада Калина золотого тона по новой автотрассе Хабаровск-Чита в компании 2-ух вспомогательных автомашин, одну из которых везли на эвакуаторе.

А в пятницу на подобной Лада Калина Sport, прозванной учредителями «путинской», автопробег по РФ начала знаменитая собственными значениями в порнофильмах североамериканская артистка и диджей Александр Грей.

«Лозунг, который будет применяться при реализации новинки — новая Лада Калина — общий фарш», — сообщил представитель Автоваза Игорь Буренков, — даже в максимальной комплектации на ней будут определены подушка безопасности, усилитель руля, антиблокировочная технология». До того эти настройки ставились только на премиум-версии Калина.

Подчеркивается, что следующее поколение отечественных автомашин будет на 4% дешевле.

Автоваз, сохраненный от кризиса 2008-2009 года денежными средствами из госбюджета, в самом начале минувшего года произвел на рынок удачную экономную Лада Гранта, которая в I квартале 2013 года оказалась модификацией номер 1 на рынке России с итогом 52 765 единиц, и нишевый продукт — универсал Лада Ларгус на базе Рено.

Все-таки, под конец минувшего года реализации автомобильного гиганта стали снижаться, и специалисты снова начали говорить о том, что Автоваз проигрывает рынок иностранным автомобилям, предлагая заказчикам старый модельный ряд.

Стоит отметить, что Автоваз пока еще реализует машины Лада Самара и Приора на платформах «девятки» и «сотни», которые были сделаны еще в 80-х гг. прошлого столетия. В то же самое время, следующая новинка от Автоваза — следующее поколение Лада Приора — выйдет в середине 2014 года, сообщили в компании.

Одновременно на Автовазе начнется выпуск авто из ряда моделей его стратегически важного компаньона союза Renault-Nissan. Так, в начале декабря прошлого года автозавод начал производить Ниссан Альмера, а следующей новинкой, изготовление которой стартует во 2-й половине 2014 г, будет новая модель Рено на базе B0 (Логан), наименование которой не сообщается.

В середине года Ниссан также планирует выполнять на Автовазе первую автомашину под экономным брэндом Datsun, которая формируется на базе Калина.

Добавим также, что Автоваз, проверочный пакет которого в 2014 году достанется альянсу Renault-Nissan, по результатам 2012 года приумножил прибыль не менее чем вчетверо до 29,2 млн руб (около миллиона долларов США) благодаря «картонным» заработкам от приобретенной в упадок госпомощи .

Раньше было сообщено, что самый крупный изготовитель легковых машин в РФ и Западной Европе АвтоВАЗ в первый раз официально сообщил о понижении плана изготовления и реализаций на данный год

Распространенная российская солистка Тина Кароль поранила руку надоедливой журналистки, когда закрывала дверцу своего автомобиля.

В связи с заключительными катастрофическими мероприятиями в жизни Тины Кароль, солистка притягивает очень много интереса со стороны корреспондентов.

Так, в интернет попало видео о том, как журналистка платформы Пираньи безуспешно старалась получить от исполнительницы уникальное интервью. Кароль без особенного экстаза повстречала инициативу журналистки, в связи с чем вспыхнул инцидент.

Женщина старалась установить артистке несколько вопросов, однако Тина, возможно, будучи в ужасном расположении духа, прозвала корреспондентку наглецом и закрыла перед ней дверь авто.

К сожалению журналистки, женщина не смогла своевременно прибрать руку – и Тина поранила ее мизинец, когда закрывала дверь.

Вчера вечером, 15 июня, до того как стартует нынешнее полное совещание российского конгресса председатель Высшей Рады Владимир Рыболов будет увязывать с резидентами депутатских фракций как многих,так и оппозиции их предложения для рассмотрения на заседаниях ВР на 2 полные недели.

Парламентарии огласят предложения по работе Рады на момент  с 14 по 24 июня. Такую информацию в процессе брифинга после совещания Объединительного совета озвучил сам Владимир Рыболов.

Сравнительно предназначения даты дополнительных выборов в трудных мажоритарных окрестностях и даты рассмотрения законодательного проекта о приватизации ГТС, глава Рады заметил, что ответственныйе провфильные советы еще не оценивали данные вопросы. Он сообщил, что как только советы обсудят эти вопросы, ими будет заниматься весь конгресс.

Авиационная компания Wizz Аir Ukraine разъяснила, отчего в июле закончит полеты по маршруту Киев — Симферополь

С 4 августа 2013 года лоукост Wizz Аir Ukraine заканчивает полеты по назначению Киев — Симферополь. Реализация билетов на все дальнейшие даты не проводится.

Как обнаружило Delo.Ua, прежде всего это соединено с недостающим числом самолетов у авиационной компании. «На данный момент авиационная компания не обрела еще разрешения на полеты по всем назначениям, на которые дала заявки в феврале. Поэтому поставка 4-го воздушного судна для Wizz Аir Ukraine вынесена на ноябрь 2013 года, авиационная компания обязана скорректировать летнее расписание, начиная с августа 2014 г», — рассказали Delo.Ua в отделе связи с общественностью авиационной компании.

Помимо этого, на ряде рейсах будет изменена частота перелетов (к примеру, Киев-Вильнюс и Киев-София).

Также аэродром Симферополь на момент летней навигации увеличил аэропортовые приготовление, что также оказало влияние на решение Wizz Аir Ukraine оставить аэродром Крыма.

Так что, сейчас полеты между Симферополем и Киевом проводят 3 перевозчика — МАУ, Эйр Onix, «ЮТэйр». Заключительный начнет делать рейсы со Львова и Киева послезавтра — 18 июня.

Стоимость билета по маршруту Киев — Симферополь примерно составляет около 800 гривен за полет в одну сторону, в то время как стоимость билета от российского лоукоста началась с 250 гривен.

Напоминаем, в начале марта Wizz Эйр Ukraine обрела от Госавиаслужбы предназначения на рейсы из Киева в Столицу, Петербург, Дубай, Бухарест, Вильнюс и Софию, и на маршруты Донецк-Кутаиси и Харьков-Кутаиси