f9dffd81

СТАТЬИ

В Чувашии реализовали школьные офисы

школа

Наиболее возмутительные факты были сопряжены с нелегальной приватизацией богатства одной из аграрных школ и субъектов энергетики, рассказали ИА REGNUM в отделе связи с общественностью прокуратуры Чувашии.

В процессе проверки обнаружено, что было приватизировано и реализовано с продаж 8 зданий (совместная площадь 361 кв. метр) Шоркистринской средней школы Урмарского региона. «Эти школьные здания были изъяты из быстрого регулирования учебного заведения и выполнены администрацией региона в масштабах прогнозного плана приватизации городского богатства. План приватизации был утверждён решением областного собрания парламентариев», — заявили в прокуратуре республики. После реализации здания применялись свежим владельцем в роли склада для сохранения картофеля. В трибунал нацелено исковое утверждение о признании нелегальными соглашений купли-продажи богатства, трибунал утолил условия прокуратуры.

Прокурорами Батыревского, Вурнарского, Цивильского, Чебоксарского, Шемуршинского, Ядринского участков, Алатырским и Канашским межрегиональными прокурорами обнаружены факты нелегальной приватизации 26 субъектов энергетики, созданных для сервиса граждан поселений. Сейчас в трибунал нацелено 9 исковых заявлений о признании контрактов нелегальными. Ещё 110 подобных субъектов энергетики, размещенных в 8 участках, были интегрированы в прогнозные приватизации. Нарушения устранены муниципалитетами в вольном порядке, из проектов приватизации субъекты исключены.

При этом по одному субъекту нарушения были устранены лишь после судейского разбирательства. Трибунал объявил нелегальным решение собрания парламентариев Батыревского региона в части подключения в план приватизации на данный год 78 субъектов электросетевого хозяйства.

В прокуратуре разъяснили, что данные субъекты электросетевого хозяйства — снова сконструированные в масштабах платформы электрификации населённых пунктов, другими словами первоначально созданных для сервиса граждан поселений. Приватизация данных субъектов запрещена законодательством.

Забор из металлического штакетника

Выбор ограждения для участка сложная цель — необходимо чтобы оно было качественным, прочным, прекрасным. Всем этим условиям отвечает забор из металлического штакетника. Влезть на него трудно — не та твердость.

Разламывать его «скучно» — как правило, приверженцы похулиганить обходятся тем, что погнут пару планок. Красота, разумеется, показатель личный, однако выглядят такие ограды лучше чем такой же непрерывный забор из профнастила. Кроме того они не так подвергаются ветровым перегрузкам, что дает возможность сэкономить на основных столбах. Особый плюс — они продуваемы. В целом, неплохой вариант.

Металлический штакетник делают из листка покрытой цинком стали. На листе создается ландшафт, затем он нарезается на полосы-штакетины, накрывается защитными составами, украшается.

Выходят планки некоторой высоты. Как правило высота — от 150 до 180 сантиметров. Для комплектации забора нужны еще несущие столбы (в первую очередь 60*60*2 миллиметров), тетивы (2 или 3 поперечины, которые идут между столбами) и лес.

Длина металла евроштакетника вполне может быть от 0,4 до 1,5 миллиметров. Наиболее известный — из стали шириной 0,5 миллиметров. Высота штакетины — от 80 миллиметров до 128 миллиметров, длинна — до 2 километров.

Есть пронзительны штакетник с разным профилем: П (квадратным), М сочным и полукруглым. М-образные имеют больше ребер, как следствие имеют огромную твердость.

Однако есть и П-образные, у которых в «спинке» сформованы канавки. Вот тогда трудно сообщить, какой из них будет цепче. Вероятнее всего, последний, в особенности если у него завальцованы края.

Полукруглые тоже имеют огромную твердость, однако труднее складываются и имеют как правило отличную стоимость. Для большей крепости, вдоль короткой стороны также могут быть сформированы особые канавки.

В целом, чем больше канавок-ребер жесткости, тем лучше противится высота извиву по длине. Однако с усложнением рельефа стоимость является выше. В связи с тем что она лично по себе большая, как правило нужно искать компромисс. Так или иначе высота должна держать ваши попытки ее нагнуть.

Когда вы выбираете металлический штакетник, предпочтительно посмотреть на предлагаемую вам партию живьем.

Заявлена вполне может быть одинаковая длина металла, а на деле будет что край планки из одной партии можно нагнуть пальцем, с иной партией такой трюк не получается. И это у одного компании-производителя. Дело в роли партии металла, а оно нечасто считается надежным.

Еще в обязательном порядке обратите свое внимание на края — лучше если они завальцованы. Прежде всего, это не менее интересный внешний облик, во-вторых, огромная твердость штакетника, в-третьих, резкий край отгонят и им нельзя пораниться. Дефицит у штакетника с вальцовкой 1 — отличная стоимость, в связи с тем что требуется особое оборудование и дополнительное время на обработку.

Если рассуждать о продукции точных компаний, то пользуется известностью евроштакетник Гранд Line («Гранд Лайн»), Barrera Grande, «Нова», «ТПК Центр Металлокровли», FinFold, UNIX («Юникс»).

Стоит разобраться и в методе расцветки. Есть металлический штакетник с двухсторонней и однобокой окраской. При однобокой, оборотная сторона обработана слоем грунта без окрашивания. Имеет, как следствие, сероватый цвет.

Забор из металлического штакетника окрашенный с одной стороны, внутри участка сероватый. Это далеко не так и плохо — он не оказывается на виду.

Если вас такой вариант не организует, или приобретайте с двухсторонней окраской, или украшайте сами. Тень берут «для крыш», выбирая оптимальный тон. Скажем, что сурьмленный кисточкой сплав смотрится… не. Если есть распылитель, внешний облик будет неплохой, хотя и не идеальный.

Также надо учесть, что есть 2 типа окрашивания металлического штакетника:

полимерное покрытие;
порошковая тень.

Первый способ значительно качественнее, в связи с тем что технология нанесения требует специального оборудования и твердого соблюдения технологии.

В итоге такой штакетник выносит высокие машинные влияния. Даже если возникает царапинка в напылении (впрочем надо попробовать), сплав не портится, в связи с тем что остаются еще защитные покрытия, которые предостерегают возникновение коррозии.

Порошковое покрытие, по идее, никак не хуже. Однако в том случае, если его сделали согласно законам: на прогрунтованный сплав принесли защитное покрытие, а поверху него — порошковую тень и запекли ее в особых камерах.

Однако суть в том, что принести тень можно и в «гараже», и как-нибудь ее обжечь можно там же. Итог лишь будет совершенно другой. Кроме того, есть готовые листы японского возникновения. В них тень отмечена в цеху, однако, часто, напрямую на негрунтованную стальную плоскость. На вид определить все эти моменты никоим образом невозможно, а после мизерной царапинки возникает коррозия. Таким образом полимерное покрытие не менее «безопасное».

Металлические ограды могут импонировать или нет, так как о вкусах не дискутируют. Однако в плане практичности они, бесспорно, выигрывают у деревянных аналогов.

1 раз определив, вы затем годами не вспоминаете о заборе. Его не нужно украшать, чтобы он имел солидный вид, в связи с тем что отличного качества тень держится годами без видных перемен. И это — один из важных причин, которые вынуждают призадуматься об установке такого ограждения.

Есть однорядный и трехрядный (двухсторонний, шахматка) способ ремонта планок металлического штакетника.

При трехрядном, планки располагают с обоих сторон от тетивы, при этом так, чтобы они хоть на сантиметр перекрывали друг дружку. Потому, отдаление между планками может быть немного меньше ширины штакетины.

При подобном ремонте, планок на метр ограды понадобится на 55-60% больше. Но несмотря на это защита выходит почти непросматриваемой — лишь под некоторым углом можно заметить маленькую часть площади. И это при том, что огораживание не будет непрерывным и все «прелести» непрерывного забора вас не затронут.

В первую очередь планки крепяться отвесно, однако есть и горизонтальный способ ремонта — он также вполне может быть однорядным или трехрядным. Выглядит горизонтальный забор не менее «экзотично». При трехрядном (двустороннем) ремонте планок выходит вообще непроницаемым.

Дефицит данного способа ремонта в том, что нужны особые столбы и промежуточные столбы, которые дадут нужную твердость системы. Второй интересный момент: планки как правило производят шириной до 180 сантиметров, не менее короткие надо будет заказывать, а это стоит особых денежных средств. Таким образом или надо будет намного чаще ставить столбы, или переплатить за уникальный размер.

При ремонте в 1 ряд, проемы между планками могут быть различными. Четкое отдаление выбирается неоправданно, исходя из того, как «прозрачной» хотите сделать ограду. В первую очередь отдаление между штакетинами составляет 35-50% от ширины планки. Однако это далеко не требование, могут быть и с большими, и с огромными промежутками.

При ремонте «шахматкой», если вы не хотите чтобы под углом было хорошо видно ваш двор, планки должны перекрывать 50% ширины штакетины или больше. Если «просматриваемость» непринципиальна, можно ставить их так, чтобы края перекрывались только на 1 сантиметров.

Высота забора выбирается исходя из пожеланий владельцев. Если вы желаете, чтобы двор был предельно закрыт от сторонних глаз, длина планки должна быть от 180 сантиметров. С учетом того, что они будут незначительно подняты под землей, данного довольно чтобы большинство людей не сумели попасть на вашу территорию.

Если вас не беспокоит, будет что-нибудь хорошо видно через забор или нет, можно брать и 1250 миллиметров и 1500 миллиметров. В первом случае защита подойдет концу где-то на уровне груди путников, в третьем — на уровне глаз или немного ниже (образцовый расположение читайте на чертеже), и это без фундамента.

Высота просвета отвесного забора из металлического штакетника — 200-250 сантиметров. Как раз на подобном отдалении вкапывают столбы, потом между ними фиксируют 2 или 3 поперечины. Эти поперечины называют «лаги» или «тетивы». Для штакетника высотой до 150 сантиметров довольно 2 поперечины, для не менее больших лучше 3.

Есть еще несколько видов наполнения пролетов (отдаления между несущими столбами). Легче всего в ремонте непосредственной способ — это когда все планки одной ширины. Поверху такой ограды можно ударить П-образную высоту из такого же источника (реализуется там же где и евроштакетник). Помимо эстетической перегрузки, она еще закрывает срезы металла, что повышает срок эксплуатации забора.

Все «волны» требуют подрезки многих планок на некоторое отдаление. Одну «волну» на просвет делают с шагом 50 или 25 миллиметров. При шаге 50 миллиметров порог высот между наиболее длинными и наиболее длинными планками существенный, но несмотря на это огораживание выглядит не менее филигранным. В случае «волны» с шагом 25 миллиметров или с «двойной волной», разница меньше. Высшие планки здесь устанавливают намного намного реже, однако их также можно установить. В месте перелома «волны» надо будет надрезать боковины и нагнуть.

При ремонте забора из металлического штакетника в Средней полоске РФ, советуют ставить столбы из профилированной трубы 60*60 миллиметров (можно 60*40). Для поперечин более удобно брать такую же профилированную трубу, однако сечением 40*20 миллиметров. Тогда защита в точности выдержит ветровые и снеговые перегрузки.

При установке шаг установки столбов — 2 метра. Если поперечин 2, то их фиксируют так, чтобы до края планки было 25-35 сантиметров. При высоте штакетины от 150 сантиметров и больше, отдаление 30-35 сантиметров, при не менее длинных — 25 сантиметров. Однако, при высоте забора выше 1.5 м, лучше делать 3 лаги, и не только лишь в регионах с мощными ветрами. Просто при 2-ух лагах выходит чересчур огромное отдаление между крепежом, в связи с чем планки нетрудно разделить.

Есть 2 способа крепления планок: на шурупы и на заклепки. Шурупы и заклепки устанавливают по двум краям планки на любой из поперечин.

Другими словами, если поперечин 2, на каждую высоту необходимо по 4 шурупа/заклепки, если 3, то и крепежного элемента надо по 6 единиц на штакетину. Можно, разумеется, зафиксировать на 1 шуруп или заклепку на поперечине, определив ее в центре. Однако тогда разделить штакетины руками очень просто — и залезать через забор не нужно.

Какой из видов крепежного элемента выбрать? Шурупы без проблем инсталлируются — в данном их плюс. Однако они также без проблем откручиваются, что, при некоторых жизненных обстоятельствах, вполне может быть минусом. Заклепки требуют большего времени для установки, но также и снять их намного труднее.

Что выбрать? На лицевой части забора или если защита навечно остается без наблюдения (дачи сезонного посещения), несомненно стоит установить заклепки. Разумеется, если мошенники зададутся задачей, то управятся и с заклепками, однако сделать это будет труднее. При ремонте ограды между соседями в домах регулярного проживания, можно укреплять металлический штакетник на шурупы.

Как вы, пожалуй, увидели, металлический штакетник выполняется почти по той же технологии, что и профнастил, а стоит лист выгоднее. Потому у большинства возникает идея, сделать штакетник, разболтав профнастил на полоски.

В целом, это сделать можно, если вы можете разрезать строго по линии без неких больших отклонений.

Однако для резки надо использовать ножницы по металлу — просечные или ручные. Болгаркой разрезать ни при каких обстоятельствах невозможно, в связи с тем что она испепеляет защитный покров. Таким образом работа предстоит тяжелая и времени отнимет очень много. Если вас это далеко не пугает, можете попробовать.

В чем дефицит сделанного своими руками штакетника из профлиста? Все логично: кайма нечасто бывает гладкой, в связи с тем что вручную сделать это трудно.

Кроме того сдвиг оказывается беззащитным и может начать портиться. Можно, разумеется, промазать срезы грунтовкой/краской, однако чтобы все слои вошли хорошо, требуется совершенно чистая плоскость. Другими словами, места срезов изначально необходимо обеспылить (не так трудно, однако требует времени), потом еще и обезжирить. В этом случае защитное покрытие будет на самом деле высококачественным.

Предпочтительно завальцевать края — это даст сделанному своими руками штакетнику огромную твердость, так как на профнастиле нечасто создают особые рельефы. Он «держит» форму благодаря своим габаритам и чередованию волн.

Алонсо: На титул претендуют 6 гонщиков

Алонсо

Пилот Феррари полагает, что в нынешнем году чемпионский титул разыграют 6 соискателей…

Фернандо Алонсо: «Думаю, конкуренция останется приблизительно на одном уровне. За остальные 2 месяца сложно вернуть отделение от быстрейших автомашин, потому нам необходима надежная автомашина. Мы знаем, что в особых автогонках гонщики Макларен будут мощны и сумеют одолеть. Не исключено, что в особых автогонках и мы сможем претендовать на 1-ое место, как и гонщики Red Bull.

С моей точки зрения в обстановки, когда на победу претендуют несколько гонщиков, у нас есть превосходство. Моя позиция в первенстве оставляет шанс на погрешность, на плохую гонку, а конкурентам невозможно заблуждаться. Считаю, это производит на них прессинг.

Я полагаю, что в настоящее время есть 6 соискателей на титул: гонщики Макларен, Red Bull, Райкконен и я. Не является секретом, что после обозримых 2-3 автогонок количество соискателей уменьшиться до 2-3, не более. Приходит критически значительная часть чемпионата».

Фалькао: «Меня воодушевляла игра Индзаги»

Фалькао

39-летний Пиппо-гол закончил собственную блестящею карьеру текущим летом, проведя заключительные 11 сезонов в «Милане». Голеадор «Атлетико» сознался, что Индзаги всегда служил ему образцом.

«Правда ли, что я просил Марио Йепеса, чтобы Индзаги подписал майку «Милана» для меня? Совершенно! – рассказал Фалькао. – Филиппо – это наступающий, который мне всегда импонировал собственной устремленностью на ворота. Собственной игрой он меня вдохновлял».

Из работающих футболистов колумбийский игрок полагает самыми лучшими Лионеля Месси и Криштиану Роналду.

«Эти двое, несомненно, 2 самых лучших игрока мира. Они знаменитые победители. Месси в прошлом году загнал 50 голов, Роналду – 46. А я всего-то возложил 24», — увидел Фалькао.

Также Радамель объяснил разные мнения о том, что им весьма занимаются гранды всемирного футбола, и он может оставить мадридский клуб.

«Правда в том, что я и моя супруга рады в Мадриде. У меня работает многолетний договор, а вопросы о трансфере и моей стоимости можно отправлять начальникам «Атлетико» либо моему агенту», — цитирует футболиста Goal.com.

Бесцветная домашняя техника Vestel, с экранами и OS Андроид

домашняя техника Vestel

Основное внимание организация выкроила технике с бесцветным корпусом (морозильники, стиральные и посудомоечные автомашины), серии морозильников с LCD-дисплеями и светодиодными экранами.

Vestel

Морозильник Vestel Sirius, к примеру, начинает отражаться изображение передвигающейся галактики, стоит тронуть к его двери. Морозильник Transparent LED Тв, ведущая бесцветная дверь которого служит дисплеем для проигрывания видео.

Vestel

Стиральные машины Vestel Aramides RL владеют удивительной вместительностью — 9 г для стирки и 6 г для сушки. Данная новинка от Vestel класса А+++ дает возможность беречь: по подсчетам компании-производителя, употребляемая электрическая энергия обойдется покупателю всего в 600 руб ежегодно. Улучшили предложение энергоэффективной домашней техники посудомоечные автомашины Vestel: уникальная система закачки 3rd Rack Project дает возможность расположить во много раз больше посуды в 15 отсеках. А благодаря особому способу подачи потоков из различных пунктов и во всех назначениях миска высококачественно промывается.

Vestel

Повышенное внимание завлекли улучшенные спортивные плиты Vestel с технологией Anatolia Conсept, оборудованные 3-мя зонами индуктивной вареной плоскости, жидкокристаллическим LCD-дисплеем и работающие на основе ОС Андроид.

Vestel

Функция морозильников Vestel ColdWrap Cooling базируется на работе 2-ух систем замораживания. Они обеспечивают циркуляцию прохладного воздуха вокруг товаров в морозильнике, объединяя к максимуму передачу тепла от стенок. Это дает возможность сохранять продукты новыми продолжительнее.

Vestel

Vestel

Vestel

Vestel

Vestel

Vestel

0

Vestel

1

Vestel

2

Vestel

Ресурс: Vestel

Феттель: Монца – это дом автомобильного спорта

Феттель

Себастьян Феттель: «Монца – это дом автомобильного спорта, когда я полагаю про это, по моему телу несутся мурашки. Тут самый лучший помост во всем мире, победу на итальянской автотрассе забыть нельзя. В первый раз я возвысился на верхушку помоста в Монце в 2008-м, затем выиграл в 2016 г и видел тыс махающих флагами болельщиков – поразительное представление.

В Монце очень трудно проехать круг отлично, тут нельзя совершенно правильно пройти любой поворот, каждую шикану».

Марк Уэббер: «Впереди заключительная азиатская автогонка в этом году. Монца – мифический автодром с знаменитой историей и неописуемой помощью тифози, в особенности – болельщиков Феррари, делающие особой окружающую среду данной автогонки.

Эксклюзивная автотрасса с необыкновенными скоростями и серьёзными торможениями. В 2016 г я не самым лучшим стилем провёл итальянский выходной и в этот раз рассчитываю достичь большего».

Эмануэле Пирро будет 3-им стюардом в Гран При Италии

Эмануэле,Пирро

Прежний пилот Формулы 1, многократный чемпион «24-х часов Ле-Мана» Эммануэле Пирро приглашен на роль 3-го стюарда на Гран При Италии. В 2012 году он принимал участие в судействе Гран При КНР и Бахрейна, а в данный выходной будет работать с одним из управляющих германской федерации DMSB врачом Гертом Эннсером и выпускницей школы стюардов Сильвией Беллот.

В этом году созванными арбитрами были: Джонни Херберт (Новая Зеландия и Малайзия), Том Кристенсен (Италия), Мартин Донелли (Канада), Мика Сало (Валенсия), Найджел Мэнселл (Англия), Дерек Уорик (Германия), Дэнни Салливан (Венгрия) и Элисео Салазар (Бельгия).

Фабрегас: «Я хочу играть больше»

Фабрегас

«Не могу с уверенностью сказать, что из меня удался бы отличный игрок смены. Как и все, я предпочитаю играть, приобретать больше времени на поле. Но это далеко не обозначает, что я плохой компаньон по команде. Если я чем-нибудь недоволен, то не буду показывать это перед иными. Все мы хотим играть по возможности больше, а это сложно. Я выступаю в самой лучшей команде мира, прибыл сюда, чтобы наслаждаться и не заколачивать себе голову [отсутствием игрового времени]. Мне тут весьма нравится. При этом, я не намерен сидеть сложа руки – буду работать, работать и работать, пока картина не поменяется. Вообще, я прибыл сюда с желанием закончить карьеру как раз в «Барселоне», — цитирует 25-летнего хавбека Soccerway.

Сеск Фабрегас переступил в «Барселону» из английского «Арсенала» в 2011 году. Он играл за британский клуб в течение 8 лет.

AmoCRM технология

AmoCRM – технология, спроектированная для отделов реализаций раздела b2b (business to business). Она отлично подходит для ведения контрактов, автоматизации воронки реализаций, наблюдения производительности любого работника и учета всех заказчиков. Ниже мы подробнее остановимся на любом превосходстве системы.

Легкость в применении

Вашей команде не потребуется специального времени для изучения. Внешний вид системы так простой, что любой консультант практически может работать в ней. Создатели и дизайнеры рвались предельно упростить использование обслуживанием и не стали все накручивать нагромождением клавиш и блоков.

1-ое, что мы видим после регистрации – окно опции аккаунта. Тут можно ввести наименование компании, область, вашу роль в компании, показать число работников и определенные особые данные. Это дает возможность улучшить внешний вид AmoCRM персонально под ваши необходимости.

Проведение и учет контрактов

В AmoCRM есть вероятность фиксировать все рубежи, начиная с основного контакта. Вы либо ваши эксперты могут задать относительное выражение, стоимость, ФИО контакта и его данные для связи. Технология дает возможность прослеживать нынешний статус, придавать примечания и показывать важного. Благодаря этому перечню возможностей, ни одна операция не будет просрочена либо потеряна.

Воронка реализаций и Digital-воронка

На вашем веб-сайте есть конфигурация обратной связи? Прекрасно! Сейчас можно автоматом формировать операцию по любой заявке, устанавливать цели и делиться данными с технологией веб-аналитики. В случае если нет своей веб-формы, применяйте ту, что предлагает технология. Вы также можете создавать входящие заявки с соцсетей, мессенджеров, посланий и прочих источников. AmoCRM сделает все за вас.

Кроме того вы можете настроить показ дополнительной рекламы и извещений, чтобы заметить реакцию вероятного заказчика. Как это действует?

Записка на вашу рассылку;
Отправка поступающего послания либо звонок заказчику;
Показ рекламы;
Визит заказчика на веб-сайт;
Установка цели на звонок заинтересовавшемуся;
Заказчик в ваших руках.

Контроль работников

Устанавливайте цели некоторым консультантам, выслеживайте сроки выполнения. Когда настанет необходимая дата, технология сразу же вышлет извещение, известит о вероятной просрочке и выключит наш момент провала сделки. Вы также можете рассматривать статистику звонков и устанавливать занятость любого работника.

Модуль специалисты содержит 6 типов докладов:

Тест реализаций;
Консолидированный доклад;
Доклад по работникам;
Перечень мероприятий;
Звонки;
Задачи.

Интеграции

AmoCRM предлагает интеграцию с не менее чем 50 интернет- провайдерами телефонии для кабинета. Вы либо ваши консультанты отделения реализаций могут названивать заказчикам напрямую из карты. Для усовершенствования качества сервиса все дискуссии вписываются и лежат в системе. Также сервис встроен с распространенными почтовыми сервисами. Любое направленное послание находится в аналогичном месте. Поднять общую историю диалога с заказчиком, по мере необходимости, не трудно.

Можно ознакомиться с обслуживанием совершенно бесплатно и расценить всего его возможности, задать все интересующие вас вопросы.

Лукас ди Грасси протестировал электромобиль Formulec

Лукас диГрасси

Сегодня было обнародовано, что на прошедшей неделе во Франции на автотрассе Circuit de L’Eure странный образец испытывал Лукас ди Грасси.

Лукас ди Грасси: «Прототип серии Формула E – реальная гоночная автомашина. Руководящий момент мотора сделал сильное ощущение. Автомашиной трудно распоряжаться, потому автогонки по муниципальным магистралям будут реальным вызовом для гонщиков.

Одна из наиболее удивительных вещей в данной автомашине – её звук. Он намного тише бензинового двигателя и совершенно другой, я бы заявил футуристский. На повышенной скорости можно услышать динамический гул, что также считается новым опытом. Я убежден, у людей поменяется понимание электрокаров. Формула E – оптимальное соединение оперативных гоночных автомашин и «зеленых» технологий грядущего. Для производителей автомобилей это прекрасная вероятность сообщить о себе».