Дневной архив: 01.11.2020

Пирелли продемонстрировала составы на рубежи в Японии, Корее и Индии

Пирелли

В Сузуке команды обретут резину Софт и Hard. Итальянские шинники считают, что эти составы нормально подойдут для японской автотрассы, совмещающей хорошую скорость и неспешные повороты, что предъявляет большие условия к работе резины в большом спектре характеристик.

В Корею Пирелли привезет 2 наиболее мягких состава – SuperSoft и Софт. Организация выбрала данную резину из-за малого уровня износа на корейской автотрассе. Нежные покрышки позволят снабдить высочайший уровень сцепления на зигзагообразном кольце.

В Индии команды снова обретут Софт и Hard. В Пирелли полагают, что из себя представляет соединение позволит снабдить впечатляющею войну на длинных непосредственных индусской автотрассы, и хорошую результативность прохождения трудных поворотов с обилием апексов.

По распорядку, в нормальных условиях любой пилот в процессе выходного приобретает 6 комплектов не менее твердого состава и 5 не менее мягкого, которые сейчас применяют по усмотрению команд, начиная с первой пятничной тренировки. Помимо этого, на пример сырой погоды в управлении любого пилота есть 4 набора промежуточной и 3 набора дождевой резины.

Раунд / Составы Hard Medium Софт SuperSoft Гран При Австралии   Х Х   Гран При Малайзии Х Х     Гран При КНР   Х Х   Гран При Бахрейна   Х Х   Гран При Испании Х   Х   Гран При Монако     Х Х Гран При Канады     Х Х Гран При Европы   Х Х   Гран При Англии Х   Х   Гран При Германии   Х Х   Гран При Венгрии   Х Х   Гран При Бельгии Х Х     Гран При Италии Х Х     Гран При Сингапура     Х Х Гран При Японии  Х   Х   Гран При Кореи     Х Х Гран При Индии  Х   Х

Хюлкенберг: Нет резона аннотировать некоторые слухи

Хюлкенберг

Нико Хюлкенберг: «Конечно, мне угождает то, что мое будущее объединяют с Феррари. Это значит, что вы всё делаете правильно. Фернандо Алонсо – один из самых лучших пилотов нашем времени, вероятно, даже один из самых лучших в истории первенства. Если у меня получится побороться с ним в одной команде, он будет для меня отличным ориентиром, так как рядом с ним вы видите, как конкурентоспособны. Как и Рубенс Баррикелло, Фернандо – один из тех, у кого можно значительному обучиться. В 2010 году я работал с Рубенсом в Уиллиямс, и мне это понадобилось. Всегда прекрасно иметь квалифицированного партнера.

Я не колеблюсь в том, что продолжу карьеру в Формуле 1, однако у меня нет последних сроков для принятия решения. В паддоке столько дискуссий, ежедневно возникают свежие некоторые слухи — нет резона их аннотировать. В настоящее время я целиком посвящаю себя работе в Force India. Спереди еще 8 автогонок, и мы можем сосредоточиваться на любом гоночном уик-энде. Попытаемся в Монце достичь аналогичных итогов, как в Спа».