Дневной архив: 13.12.2018
Организация БМВ обновила 5 линейку (видео)
Формальная демонстрация обновлённой серии авто прошла 19 июня. Германцы оборудовали 5-ю линейку светодиодной оптикой и противотуманными фарами с точечными элементами, повысили багажники хетчбека и хэтчбека, и занесли массу перемен в опциональное оборудование.
С внешней стороны вся 5-я серия различается от предшественников свежими ведущими воздухозаборниками и задними габаритами с коваными резкими полосами светодиодов. Редизайн кузовов разрешил повысить объёмы багажников всех модификаций. Например, черта крыши седана ДжиТи стала не менее крутой, что хорошо отразилось на дизайне задней части авто — свежий силуэт «Гран Туризмо» представляется менее монструозным и не менее спортивным, при этом багажник вырос на 60 л. Сейчас 5-Series ДжиТи заключает 500 л багажа без убытка для пассажиров (650 л при вдвинутых и 1760 при уложенных креслах).
Седан БМВ 5 Серии Гран Туризмо обновили в первый раз
В зале всех модификаций 5-Series повысили карманы и подстаканники, а приборная доска, по стремлению клиентов, вполне может быть заменена свежим функциональным 10,25-дюймовым дисплеем. Иллюстрация на подобном «планшете» находится в зависимости от опций подвески и автошасси. Так, к примеру, в спортивном режиме, традиционный стрелочный спидометр преобразуется в цифровой, а номер подобранной передачи перемещается в границы тахометра.
2014 модельный год БМВ 5 серии встречают со свежими задними светодиодами
Известный джойстик iDrive теперь можно не только лишь вращать, подталкивать и жать, но также и ласково беспокоить. Опциональная жидкокристаллическая плоскость основной германской клавиши дает возможность, к примеру, заводить документ, просто вырисовывая силуэт букв на плоскости джойстика.
В багажник хетчбека сейчас вмещается 520 л, а универсал похвастается 560-литровым отсеком, объём которого при уложенном заднем диване достигает 1,67 кубометра. При этом задние универсала и седана можно добавить в равновесии 40:20:40, двигать вперёд-назад на 7 см либо упорядочить крен спинок в краях 33 C.
Двигатели обновлённого рода БМВ 5 Серии не удивлят ценителей марки. Стандартным дизельным двигателем установили двухлитровую «четверку» производительностью 143 л.с. и тягой в 360 Hm. Такой двигатель, с затратой тросёлого бензина менее 4,9 л на 100 км, достанется хетчбеку и универсалу.
В палитре дизельных двигателей также находятся «четверки» на 184 и 218 лошадей, а производительность 6-цилиндровых двигателей простирается от 258 сил для версии 530d до 381 лошади в версии М550d. Быстрейший дизельный хэтчбек БМВ 5 Серии накапливает 100 км/ч за 4,7, а универсал — за 4,9 сек.
Во главе бензиновых агрегатов стоит 450-сильный двигатель для версии 550i. Хэтчбек с данным двигателем превзойдёт дизельный и разгонится до 100 км/ч за 4,6 сек. Не менее умеренные бензинные двигатели отдадут 306 лошадей с 6 цилиндров и 184 либо 245 жеребцов в четырёхцилиндровом выполнения. Заключительные двигатели инсталлируются на БМВ 520i и БМВ 528i как следствие.
В основе 5-я серия оборудуется машинными 6-ступенчатыми коробками для бензинный 520i, 528i, 535i и базовых дизельных модификаций 518d, 520d и 525d. Восьмипозиционный робот можно обретет за дополнительную плату либо в роли стандартного для не менее производительных двигателей. Электронные ассистенты свежих тянутёрок могут контролировать рядность перемещения, говорить о возможных опасностях впереди и вести автомашину при помощи серьезного круиз-контроля.
Автомобильные салоны США и Европы заметят обновленные БМВ 5-Series в начале августа 2016 года. Российская премьера, что характерно для премиум-сегмента, не принудит себя длительное время ожидать.
США пересматривают въездные требования для беженцев
«Взрывы на Бостонском марафоне не объединили на нет дебаты об иммиграции, но принудили законодателей прийти к подготовке определенных главных утверждений, и в том числе перемен в платформе по предоставлению общественно-политического укрытия, которой пользовались обвиняемые во взрывах, чтобы посетить США», — пишется в публикации в The Wash Times.
«Платформа по предоставлению общественно-политического укрытия создана для тех, кто подает на него, находясь в Соединенных Штатах, а платформа для беженцев адресована тем, кто обращается из-за рубежа. США — наиболее великодушная на оказание обороны страна во всем мире, однако за время существования этих программ имели место ситуации жульничества и злоупотреблений», — объясняет создатель публикации Стивен Дайнен.
Одним из перемен, представленных в законодательном проекте, стала отмена ограничения в 1 год на подачу утверждения на оказание укрытия, сообщает издание. Другое изменение заключается в том, что правительство приобретает права предлагать статус обороны, сформированный на принадлежности кого-нибудь к тому, что в законе намечается как «некоторая социальная команда».
Правозащитные компании готовятся к войне против предложения запретить всем, принявшим статус беженца, возвращаться на отчизну, если они не приобрели отказ Министерства внешней безопасности США.
«Это требование можно было использовать в случае Тамерлана Царнаева, чья поездка в Россию в 2016 г скрупулезно исследовалась на объект того, там ли радикализовались его взгляды», — подчеркивает корреспондент.
Например, правозащитники приводят такие доводы против коррективы, как посещение погибающих членов семьи либо попытка поиграть роль в полезной политике на отчизне беженца.
Тем временем юридический совет Сената подтвердил одну поправку, которая обратится здоровыми мерами для иного участника бостонской саги, сообщает газета.
Азамату Тажаякову, одному из троих подозреваемых в сокрытии улик против обвиняемых в компании теракта, позволили располагаться в Соединенных Штатах, невзирая на то, что его студенческая виза была просрочена.
«Совет сплоченно утвердил поправку, требующую предоставления информации из Системы данных абитуриентов и лиц, прибывающих по платформе размена, всем соседним и таможенным работникам на всех пунктах пробела через границу США», — подчеркивает издание.
Посол ЕС упрекнул ПР в перекрытии евроинтеграции Украины
Народные парламентарии от фракции Партии районов блокируют деятельность совета Высшей Рады по вопросам азиатской интеграции.
С подобным нареканием выступил начальник консульства Евросоюза на Украине Ян Томбинский. О перекрытии со стороны парламентариев от фракции Партии районов азиатский парламентарий сообщил в процессе пресс-конференции «Украина — ЕС: на пути к совместному грядущему».
Томбинский заметил, что Партия районов, пока, блокирует деятельность совета по вопросам азиатской интеграции в Верховной раде. Также он добавил, что на данный момент российским парламентариям в Раде нужно найти консенсус для содействия процессу евроинтеграции Украины. Томбинський заметил, что вчера в Верховной раде не все общественно-политические силы сохраняют подписание соглашение об организации Украина-Евросоюз.