Дневной архив: 06.07.2018

Кевин Фейги сделает Дуэйна Джонсона частью вселенной Marvel

Дуэйн Джонсон В процессе одного из вчерашних интервью, Кевин Фейги, начальник кинокомпании Marvel Studios доказал собственный энтузиазм к Дуэйну «Скале» Джонсону.

В качестве одного из вероятных исполнителей ролей супергероев (либо, может, суперзлодеев, из интервью не ясно) в кинофильмах студии, в неопределённом будущем. Недавно «Скала» являлся основным кандидатом на большую роль в супергеройском кинофильме соперников из DC Comics. Однако съёмки кинофильма о «крутом парне» инопланетянине Яблоня отсрочили на неопределённый период.

О «Скале» Джонсоне, Кевин Фейги заявил следующее:

«Я полагаю, что да, его имя в данный момент у нас рассматривалось в прошлом. Я большой его фан, Я полагаю, он неописуемый актёр, я мог как-нибудь раз скреститься с ним, однако до сегодняшнего дня так и не виделся. Действительно, я с ним не знаком — однако я убежден, что Дуэйн фантастическая личность, в нём есть странная мощь и привлекательность. Он исключительно сыграл в «Потом и Кровью» и был прекрасен в «Броске Кобры». Действительно, Джонсон вызывает удовлетворение как личность. В его твиттер часто мощные посты, и он всегда с невыносимым энтузиазмом продвигает любой проект, в котором принимает участие. Был бы крайне счастлив, если «Скала» будет частью вселенной Marvel когда-то». 

Вероятно, все эти восторги в адрес Дуэйна Джонсона, можно разъяснить ещё и стремлением показать недовольным собственными получками актёрам Marvel, что на них свет клином не сошёлся.

На территории Украины объявили штормовое предупреждение

штормовое предупреждение На данный момент, 14 июня, в связи с сильным смещением в худшую сторону атмосферных требований, синоптики объявили на Украине штормовое предупреждение.

Про это пишется в справочном известии, которое передала пресс-служба  Российского гидрометеорологического центра. В известии российских синоптиков также обозначено, что 14 июня днем на Правобережье, а днем на большей части территории Украины предполагаются грозы, местами вероятно осаждение сильного града. Таккже предполагаются шквалы 15-20 м/с.

Днем в центральных областях России вероятны шквалы до 24 м/с. В Винницкой, Кировоградской,  Николаевской и  Одесской областях в особых пунктах предсказывается мощный ливень.

Ранний осмотр рынка доступной денежных единиц Киева на 15/05

денежная единица Начало дня не принесло значительных перемен

Предельный курс приобретения

USD составил 8.14 (+0.01) Компания Запас (044) 593-81-33

EUR составил 10.52 (-0.05) Компания Запас (044) 593-81-33

RUB составил 0.257 (-0.001) Компания ПОВ №24 (044) 221-71-10

 

Максимальный курс реализации

USD составил 8.15 (+0.00) Компания ПОВ №24 (044) 221-71-10

EUR составил 10.53 (-0.05) Банк ФИНАНСОВЫЙ Компаньон (044) 462-52-22

RUB составил 0.259 (-0.001) Компания ПОВ №87 (044) 383-36-64

 

Средние курсы

USD составил 8.12 (+0.01) / 8.15 (+0.01)

EUR составил 10.48 (-0.04) / 10.59 (-0.04)

RUB составил 0.255 (0.000) / 0.261 (0.000)

Даниэль Риккардо: В Испании мы избавлялись

Даниэль Риккардо В Барселоне бригада Toro Rosso несколько добавила в скорости, благодаря технологическим новинкам, поставленным на автомашине STR8, и в воскресенье Даниэль Риккардо был 11-м в квалификации.

В Барселоне бригада Toro Rosso несколько добавила в скорости, благодаря технологическим новинкам, поставленным на автомашине STR8, и в воскресенье Даниэль Риккардо продемонстрировал 11-й итог в квалификации. В понедельник у него получилось вернуть одну позицию: он финишировал 10-м и заработал одно очко, однако за него новозеландцу понадобилось побороться…

Даниэль Риккардо: «Я возвращался с каталонской автотрассы в хорошем расположении духа, так как заработал одно очко, однако при этом был несколько расстроен, поскольку автомашина, по моему мнению, позволяла сражаться за отличный итог. Если б лишь понимать, как его достичь…

Автогонка продемонстрировала, что скорости нам все же не хватает. В самом начале дистанции я полагал, что шансов у нас просто нет. На 1-м отрезке мне не импонировал баланс автомашины – сознаюсь, я был зол, так как понимал, что у STR08 есть потенциал, однако нам не получалось его осуществить. Однако 2 следующих куска прошли на самом деле хорошо. Автомашина стала работать лучше, я начал опережать конкурентов. Тогда мне представлялось, что мы сможем заработать много очков. Однако на 2-ух конечных отрезках скорость снова снизилась, и понадобилось побороться, чтобы по крайней мере сдержать 10-ю позицию.

Когда до финиша оставалось несколько сфер, бригада известила, что в 3-х секундах сзади меня едет Эстебан Гутьеррес, однако через пару поворотов он меня нагнал. Где я мог потерять целых 3 сек?! Предварительно, так как он настигнул меня настолько быстро, я подумал, что он меня просто обогнет, однако у меня получилось прекрасно проехать остальные круги, обороняясь на тех отделах, где мексиканец мог попытаться обгона.

И я сдержал позицию, впрочем на последнем круге картина была резкой. На выходе из 10-го поворота его Заубер почти поравнялась с моей автомашиной, однако я сильно старался остаться спереди. Когда я пересек полосу финиша прежде Гутьерреса, то проверил истинное упрощение.

Бесспорно, чтобы заработать это очко, понадобилось побороться. В процессе пит-стопов мы что-то изменяли в опциях, пытаясь прослеживать перемены в действии автомашины, и, рассчитываю, собрали много информации, которая сможет помочь лучше разобраться с STR08.

Заключительные несколько автогонок продемонстрировали, что при некоторых условиях наша автомашина вполне может быть на самом деле резва, однако спектр этих требований крайне неширок. В средней фазе автогонки мы попали в это “окно”, однако сдержаться в нем не удалось. Цель, которую предстоит решить, заключается в том, чтобы лучше осознать, что автомашине нравится, а что – нет. В любом случае, это позволит чаше разгадывать с опциями, а, вероятно, даже достичь, чтобы автомашина качественно работала при не менее большом спектре требований.

Так или иначе, в Испании мы избавлялись за плохую гонку в Бахрейне. Неприятность, с которой мы встретились на Сахире, была из ряда тех, что сопряжены со поспешностью при подготовке автомашины. Это был жесткий урок, однако как раз так в настоящее время нужно обучаться. В неимение испытаний нужно действовать способом опытов и погрешностей, и так поступают почти все команды.

Сегодня я в Австрии, принимаю участие в платформе Servus Тв, канала Red Bull, а затем возвращусь в Великобританию. Моя семья прибыла из Австралии, таким образом в интервалах между тренировками поговорю с ней. А все сохранившееся время будет посвящено подготовке к грядущей автогонке в Монако».